1. Βασική Θεωρία
ΔΙΑΒΑΣΕ ΤΟ
Κάτι δεν κατάλαβες; Επίλεξε το κομμάτι και πάτα «Ρώτα τον Ευκλείδη». Σου το εξηγεί αμέσως.

Ασφαλής χρήση ηλεκτρικού σκούτερ 🛴

Το ηλεκτρικό σκούτερ ανήκει στις συσκευές προσωπικής κινητικότητας. Διαθέτει τιμόνι, τουλάχιστον δύο τροχούς και τουλάχιστον έναν κινητήριο άξονα. Χρησιμοποιείται κυρίως σε πόλεις ως εναλλακτικός τρόπος μετακίνησης αντί για το περπάτημα ή το ποδήλατο.

Η μετακίνηση με ηλεκτρικό σκούτερ μπορεί να είναι οικονομική και να προκαλεί λιγότερη ρύπανση κατά τη χρήση του. Ο χρήστης του, όμως, είναι ευάλωτος χρήστης του δρόμου. Γι’ αυτό χρειάζονται νόμιμη χρήση, κατάλληλος εξοπλισμός και συνεχής προσοχή.

Τι ισχύει για την ηλικία και τον χώρο χρήσης

Στην Κύπρο, σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία, ηλεκτρικό σκούτερ επιτρέπεται να χρησιμοποιούν μόνο άτομα 17 ετών και άνω. Επομένως, οι περισσότεροι μαθητές και οι περισσότερες μαθήτριες της Α΄ Γυμνασίου δεν επιτρέπεται να το οδηγούν.

Η χρήση επιτρέπεται:

  • σε δρόμο όπου το αναρτημένο όριο ταχύτητας είναι 30 km/h,
  • σε ποδηλατόδρομο ή ποδηλατολωρίδα,
  • σε κοινόχρηστη διαδρομή ποδηλατών και πεζών, όταν υπάρχει η κατάλληλη σήμανση,
  • σε πλατεία ή πεζόδρομο μόνο όταν ο δήμος ή η κοινότητα έχει ορίσει τον χώρο ως επιτρεπόμενο και υπάρχει σχετικό σήμα.

Δεν επιτρέπεται η χρήση σε αυτοκινητόδρομο ή δρόμο ταχείας κυκλοφορίας. Σε πλατείες και πεζόδρομους χωρίς ειδική έγκριση και σήμανση επίσης απαγορεύεται.

Η συσκευή πρέπει να έχει μέγιστη ταχύτητα κατασκευής ή πιστοποιημένης ρύθμισης έως 25 km/h για τους συνήθεις επιτρεπόμενους χώρους. Σε εγκεκριμένη πλατεία ή πεζόδρομο η ταχύτητα κίνησης δεν πρέπει να ξεπερνά τα 10 km/h.

Η πινακίδα του δρόμου καθορίζει αν επιτρέπεται η διαδρομή

Δεν αρκεί ο χρήστης να κινείται ο ίδιος αργά. Για να επιτρέπεται η χρήση στο οδόστρωμα, ο δρόμος πρέπει να έχει αναρτημένο όριο 30 km/h.

Προστατευτικός και βασικός εξοπλισμός

Το κράνος πρέπει να είναι κατάλληλο και σωστά δεμένο σε κάθε διαδρομή, ακόμη κι αν είναι σύντομη. Μειώνει τον κίνδυνο σοβαρού τραυματισμού στο κεφάλι, αλλά δεν αποτρέπει μια σύγκρουση· η προσεκτική οδήγηση παραμένει απαραίτητη.

Το σκούτερ χρειάζεται:

  • αποτελεσματικό σύστημα φρένων,
  • λευκό ή κίτρινο φως μπροστά,
  • κόκκινο φως πίσω,
  • κουδούνι ή σειρήνα που ακούγεται καθαρά,
  • ελαστικά με καλή πρόσφυση.

Από τη δύση έως την ανατολή του ήλιου, ο χρήστης πρέπει να φορά και φωσφορίζοντα διακριτικά ώστε να γίνεται εύκολα αντιληπτός. Γάντια και προστατευτικά γυαλιά προσφέρουν πρόσθετη προστασία, χωρίς να αντικαθιστούν τον υποχρεωτικό εξοπλισμό.

Έλεγχος πριν από κάθε διαδρομή

Πριν ξεκινήσει ένας νόμιμος χρήστης, ελέγχει ότι:

  1. υπάρχει αρκετή φόρτιση για ολόκληρη τη διαδρομή,
  2. τα ελαστικά είναι σε καλή κατάσταση,
  3. τα φρένα, το γκάζι, τα φώτα, το κουδούνι και η οθόνη λειτουργούν,
  4. το τιμόνι και τα μέρη της συσκευής είναι σταθερά,
  5. γνωρίζει τη διαδρομή, τη σήμανση και τους χώρους όπου επιτρέπεται να κινηθεί.

Ο έλεγχος προλαμβάνει προβλήματα όπως απώλεια πέδησης, ολίσθηση ή ακινητοποίηση στη μέση της διαδρομής. Όποιος είναι άπειρος χρειάζεται πρώτα να μάθει τον χειρισμό με ασφαλή και νόμιμο τρόπο, πριν κινηθεί κοντά σε άλλους χρήστες του δρόμου.

Υπεύθυνη συμπεριφορά κατά την οδήγηση

Ο χρήστης κρατά σταθερή πορεία, παρατηρεί πεζούς, ποδήλατα και οχήματα και προσαρμόζει την ταχύτητά του στις συνθήκες. Χρησιμοποιεί το κουδούνι για έγκαιρη προειδοποίηση, χωρίς να τρομάζει τους άλλους, και αφήνει αρκετή απόσταση για να φρενάρει ομαλά.

Δεν μεταφέρει δεύτερο άτομο πάνω σε ένα συνηθισμένο ηλεκτρικό σκούτερ. Το επιπλέον βάρος επηρεάζει την ισορροπία, την κατεύθυνση και το φρενάρισμα. Δεν κρεμά αντικείμενα που εμποδίζουν τον χειρισμό και δεν αποσπάται από κινητό τηλέφωνο ή ακουστικά.

Απαγορεύεται να οδηγεί υπό την επήρεια αλκοόλ ή ναρκωτικών ουσιών. Επίσης, δεν ξεκινά όταν η κούραση, η έντονη αναστάτωση ή άλλο πρόβλημα μειώνει την προσοχή και τον έλεγχό του.